Giant Revolt Advanced SL 0 carbonio grezzo / prism pearl

La bici da gravel più leggera e veloce che Giant abbia mai realizzato. La nuova Revolt Advanced SL è stata progettata come un sistema completo per offrire un vantaggio competitivo durante i tour gravel lunghi e impegnativi. Coniuga efficienza aerodinamica con una maneggevolezza fluida e precisa e ti aiuta a mantenere il ritmo quando gli altri rallentano.

EFFICIENZA ULTRA-LEGGERA

Il nuovo telaio e la nuova forcella sono realizzati a mano con il nostro composito Advanced SL di altissima qualità, rendendo questo modello la Revolt più leggera di sempre. Il telaio e la forcella sono più leggeri di 176 g rispetto alla generazione precedente della Revolt Advanced Pro, mentre il nuovo manubrio Contact SLR XR Integrated, il sistema di ruote più leggero e gli pneumatici CADEX GXR da 45 mm contribuiscono a un risparmio di peso complessivo di 288 g*. Il peso ridotto e gli pneumatici più larghi garantiscono una maneggevolezza più dinamica, un’accelerazione più rapida e una maggiore efficienza in salita.

VELOCITÀ AERO PER TUTTO IL PERCORSO

L’efficienza aerodinamica si somma nel corso di diverse ore. La forma aerodinamica dei tubi della Revolt Advanced SL è ottimizzata per velocità reali di gara su ghiaia comprese tra 30 e 45 km/h e riduce la resistenza aerodinamica su telaio, forcella e cockpit. In combinazione con i nuovi set di ruote e pneumatici, progettati come un’unica unità aerodinamica, il sistema garantisce una riduzione della resistenza totale di 18,99 watt rispetto al modello precedente, la Revolt Advanced Pro. Una minore resistenza aerodinamica per diverse ore si traduce in minore affaticamento, maggiore rendimento a lungo termine e vantaggi misurabili in termini di tempo al traguardo.

GEOMETRIA DA GARA

Con uno stack di 557 mm e un reach di 395 mm (taglia M), un angolo del tubo sella più ripido di 74,5°, un interasse di 1.033 mm e una lunghezza delle fodere posteriori di 433 mm, la nuova Revolt Advanced SL offre al ciclista una posizione di gara aggressiva e aerodinamica. Proiettata in avanti, bassa ed efficiente. A velocità da gara su terreni sconnessi, si presenta veloce, precisa e sicura. Ottimizzata per pneumatici da 45 mm con un’altezza massima da terra di 53 mm, è progettata appositamente per le moderne gare di gravel.